Группа компаний «СИДИКОМ» официально объявила о старте нового проекта «Прогород» - разработка законченного программного навигационного сервиса для устройств спутниковой навигации ГЛОНАСС-GPS, имеющего ряд уникальных преимуществ перед конкурентами. Результатом годового подготовительного этапа реализации проекта стало:

• Создание принципиально новой концепции навигационной картографии - разработка картографической основы и графа дорожного движения. В основу положены характерные именно для России сценарии использования устройств спутниковой навигации.
• Создание самой большой в России команды картографов, работающих в области создания навигационных цифровых карт – более 100 человек.
• Разработка и выпуск актуальных навигационных карт высокой степени детализации для 17 крупнейших городских агломераций России: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Красноярск, Саратов, Краснодар. Общее количество населенных пунктов, входящих в картографическое покрытие «Прогород» - порядка 33 000 в 50 регионах России, из них 387 – населенные пункты с адресным планом. Общая протяженность дорожной сети в картах – около 800 000 км.
• Разработка и выпуск программных навигационных пакетов для платформ Windows Mobile (коммуникаторы Windows Phone) и Windows CE (классические автомобильные навигаторы – PND) с набором уникальных функций, не доступных ни в одной из представленных на рынке навигационных программ.
• Общие инвестиции в проект «Прогород» на сентябрь 2009 года составили около 7 млн. долларов, что является рекордной величиной для рынка навигационной картографии России.

Одной из главных особенностей реализованых в «Прогороде» является режим эмуляции перекрестков и дорожных развязок: при приближении к сложно организованным пересечениям дорог в углу экрана выводится картинка, схематично повторяющая реальный вид данного участка дороги, что помогает водителю быстрее сориентироваться.

В течение полутора лет компания «Сидиком» создавала карты, но не для конкретных регионов, а для так называемых «зон эффективного перемещения» вокруг крупных городов. Зона эффективного перемещения — это территория вокруг города-центра, внутри которой происходит большинство поездок подавляющего числа автомобилистов, живущих в городе и его окрестностях.

Например, для Москвы зона эффективного перемещения была определена диаметром 560 км. Большинство поездок на дачу, за покупками, к родным и друзьям, в дом отдыха на выходные и т.п. жители столицы выполняют внутри этого круга. А поэтому для москвичей критична точность навигационной карты именно внутри этой территории, вне зависимости от того, какую область захватывают те или иные части упомянутой зоны. Исследования, проведенные компанией «Сидиком», показали, что зона эффективного перемещения с высокой точностью может быть установлена: для Санкт-Петербурга — диаметром 360 км, для остальных крупных городов 280 км.

Внутри зон эффективного перемещения «Прогород» предоставляет карты высокого уровня детализации, включающие полный адресный план с учетом российской системы адресации (дом- корпус- строение- дробь- сооружение- владение), а также с реальными контурами и этажностью домов. Адресный план создается для всех населенных пунктов, находящихся внутри зон эффективного перемещения и имеющих население более 15 тыс. человек (в Московской области также для основных коттеджных и дачных поселков населением от 5 тыс. человек). Кроме того, в карты «Прогорода» включены все основные федеральные трассы России, более 800 тыс. км дорог.

Сейчас компания «Сидиком» завершила работы по созданию навигационных карт высокой степени детализации для 17 крупнейших городских агломераций: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Красноярск, Саратов, Краснодар. Общее количество населенных пунктов с подробным адресным планом — 287. Всего на картах сервиса «Прогород» нанесено порядка 33 тыс. населенных пунктов.

Для создания карт компания «Сидиком» использует спутниковые снимки с пространственным разрешением на местности 0,5 м — 0,6 м и панорамную видеосъемку всей дорожной сети с привязкой каждого кадра к географическим координатам (аналог Google Street View или Панорамы на Яндекс.Картах). Для этого компании пришлось получить лицензию ФСБ на работу со сведениями, составляющими государственную тайну. Предполагается, что обновления карт будут проводиться ежемесячно. О «пробочном» сервисе речь пока не идет.

Сейчас навигационная система «Прогород» работает на коммуникаторах под управлением Windows Mobile (Windows Phone) и автомобильных навигаторах (ОС Windows CE), для которых имеются полнофункциональные пробные версии сроком на 30 дней. Требования к оборудованию указаны самые демократичные — процессор с частотой не ниже 300 МГц и объем ОЗУ от 64 Мб. В ближайших планах — выпуск навигационных решений для платформ J2ME (Java), Android и iPhone. Стоимость коммерческой лицензии составляет 950 рублей.

Компания объявила также и о запуске интернет-портала www.pro-gorod.ru. На сайте представлена информация о разработанных навигационных решениях: программы навигации для различных платформ, созданные в рамках проекта навигационные карты. Также посетителям сайта доступен сервис web-GIS, который позволяет оценить качество созданных навигационных карт и покрытие этими картами территории России.

Портал HandsPC